Piše: FZ Abschleppdienst, Korntal-Münchingen. Ažurirano:
Ukratko
Oprezno se zaustavite uz desni rub, uključite sva četiri pokazivača smjera, odjenite reflektirajući prsluk i postavite sigurnosni trokut. Zatim provjerite imate li u vozilu rezervni kotač, kotač za nuždu ili komplet za popravak gume. Na autocesti ili ako niste sigurni, bolje pozovite pomoć.
Znakovi probušene gume
Na oštećenje gume upućuju ovi znakovi:
- Auto vuče u stranu
- Upravljač vibrira ili je mekan i neprecizan
- Čuje se tutnjava ili ravnomjerno lupanje
- Javlja se upozorenje sustava za nadzor tlaka u gumama
Odmah se sigurno zaustavite
Ne kočite naglo, čvrsto držite upravljač i pustite da se vozilo zaustavi što više udesno. Uključite sva četiri pokazivača smjera, odjenite reflektirajući prsluk, postavite sigurnosni trokut. Na autocesti svi odlaze iza zaštitne ograde.
Rezervni kotač, kotač za nuždu, komplet za popravak ili run-flat guma?
Ono što imate u vozilu određuje kako dalje:
- Rezervni kotač: punovrijedna zamjena, s njim normalno nastavljate vožnju
- Kotač za nuždu: samo za kratke relacije i uz ograničenu brzinu, najveća dopuštena brzina obično piše na kotaču
- Komplet za popravak sa sredstvom za brtvljenje: pomaže samo kod malih rupa na gaznom sloju, ne kod oštećenja bočne stijenke
- Run-flat guma: možete nastaviti voziti ograničenu udaljenost, a udaljenost i brzinu propisuje proizvođač
Kada je bolje pozvati pomoć
Pozovite pomoć na cesti ako:
- stojite na autocesti ili na nepreglednom mjestu
- je guma oštećena na bočnoj stijenci ili je skočila s naplatka
- nemate rezervni kotač u vozilu
- su oštećeni naplatak ili ovjes kotača
Kako pomažemo
Montiramo vaš rezervni kotač, popravljamo gumu ako oštećenje to dopušta ili vaše vozilo vozimo u servis.