Piše: FZ Abschleppdienst, Korntal-Münchingen. Ažurirano:
Ukratko
Najčešće je akumulator prazan, osobito po hladnoći ili kada je auto dugo stajao. Tada pomaže pokretanje akumulatora. Ako motor ni tada ne upali, kvar je često na elektropokretaču, u dovodu goriva ili u elektronici. Tada vozilo mora u servis.
Što vam auto govori
Obratite pozornost na to što se događa pri pokušaju paljenja:
- Ništa se ne događa, sve ostaje ugašeno: akumulator potpuno prazan ili olabavljen kontakt na akumulatoru
- Čuje se klik, ali motor se ne okreće: akumulator preslab ili elektropokretač neispravan
- Motor se okreće, ali ne upali: često gorivo ili paljenje
- Auto ne prepoznaje ključ: prazna baterija u ključu ili imobilizator
Pokretanje akumulatora: pravilan redoslijed
Ako imate kabele za pokretanje i drugo vozilo s punim akumulatorom, spojite kabele ovako: crveni na plus praznog akumulatora, zatim crveni na plus punog akumulatora. Crni na minus punog akumulatora, zatim crni na golu metalnu površinu u motornom prostoru vozila u kvaru. Odspajanje obrnutim redoslijedom.
Prije toga pogledajte upute za uporabu. Neka vozila imaju posebne priključne točke za pokretanje.
Ne vrtite elektropokretač unedogled
Nekoliko dugih pokušaja paljenja zaredom šteti elektropokretaču i akumulatoru. Ako motor ne upali nakon dva, tri pokušaja, radije pozovite pomoć.
Električna i hibridna vozila
I ovdje 12-voltni akumulator može biti prazan. Smije li vaše vozilo davati ili primati struju za pokretanje, piše u uputama za uporabu. Ako niste sigurni, pitajte nas telefonom.
Ako ništa ne pomaže
Tada dolazimo k vama pokrenuti auto, i u podzemnu garažu. Ako auto ni tada ne upali, odvozimo ga u servis po vašem izboru.