Autor: FZ Abschleppdienst, Korntal-Münchingen. Stan na:
W skrócie
Ostrożnie zjedź na prawo, włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę odblaskową i ustaw trójkąt ostrzegawczy. Potem sprawdź, czy masz w aucie koło zapasowe, koło dojazdowe lub zestaw naprawczy. Na autostradzie lub w razie wątpliwości lepiej wezwij pomoc.
Objawy przebitej opony
Na uszkodzenie opony wskazują:
- Auto ściąga na bok
- Kierownica drga lub reaguje nieprecyzyjnie
- Słychać dudnienie lub rytmiczne stukanie
- Zapala się kontrolka ciśnienia w oponach
Od razu bezpiecznie się zatrzymaj
Nie hamuj gwałtownie, trzymaj mocno kierownicę i zjedź siłą rozpędu jak najdalej na prawo. Włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę odblaskową, ustaw trójkąt ostrzegawczy. Na autostradzie wszyscy przechodzą za barierę energochłonną.
Koło zapasowe, dojazdowe, zestaw naprawczy czy opony run flat?
To, co masz w aucie, decyduje o dalszych krokach:
- Koło zapasowe: pełnowartościowy zamiennik, na którym jedziesz dalej normalnie
- Koło dojazdowe: tylko na krótkie odcinki i z ograniczoną prędkością, prędkość maksymalna jest zwykle podana na kole
- Zestaw naprawczy z uszczelniaczem: pomaga tylko przy małych otworach w bieżniku, nie przy uszkodzeniach boku opony
- Opona run flat: możesz jechać dalej na ograniczonym odcinku, a jego długość i prędkość określa producent
Kiedy lepiej wezwać pomoc
Wezwij pomoc drogową, jeśli:
- stoisz na autostradzie lub w miejscu o ograniczonej widoczności
- bok opony jest uszkodzony albo opona zeszła z felgi
- nie masz w aucie koła zapasowego
- felga lub zawieszenie koła są uszkodzone
Jak pomagamy
Zakładamy twoje koło zapasowe, naprawiamy oponę, jeśli pozwala na to uszkodzenie, albo zawozimy pojazd do warsztatu.